Вакуум в мотора 1,8

[МИТАКА1654]

Колеги,някой има ли идея от какво може да се получава силен вакуум в мотора,1,8 мпи 140к.с.?

[ecotronic]

Къде по-точно се появява въпросният вакуум? Във всмукателния тракт, може да е от задръстен въздушен филтър.

[МИТАКА1654]

Като дръпнеш щеката на маслото и засмуква яко,същото и като отвъртиш капачката на маслото,направо я залепя.Не надува,а засмуква.При бмв има подобен проблем,като се прецака филтъра на картерните газове

[mirchozo]

Махни въздушния филтър и пак тествай. Внимателно почисти наоколо за да не засмуче боклуци като махнеш филтъра. Това е само за проба естествено.

[lordliness]

Махни въздушния филтър и пак тествай. Внимателно почисти наоколо за да не засмуче боклуци като махнеш филтъра. Това е само за проба естествено.

И какво очакваш да стане като го махне

[mirchozo]

Ами например да вземе да диша колата, ако филтъра е задръстен, намокрян или просто е някакъв ментак.

[lordliness]

Ами например да вземе да диша колата, ако филтъра е задръстен, намокрян или просто е някакъв ментак.

Значи според теб, ако е нещо повече замърсен, не смуче въздух от там а от картера, през буталата и сегментите ебаси мотора

[ecotronic]

Значи според теб, ако е нещо повече замърсен, не смуче въздух от там а от картера, през буталата и сегментите ебаси мотора

Защо трябва да смуче покрай бутала и сегменти? Ако обусловиш връзка между всмукателния тракт и картера, което може да стане през маслоуловителя, ще се създава подналягане в картера, дори и при чисто нови бутално цилиндрови сглобки. Това би било още по-силно изразено при задръстен въздушен филтър.

[lordliness]

Защо трябва да смуче покрай бутала и сегменти? Ако обусловиш връзка между всмукателния тракт и картера, което може да стане през маслоуловителя, ще се създава подналягане в картера, дори и при чисто нови бутално цилиндрови сглобки. Това би било още по-силно изразено при задръстен въздушен филтър.

Ама аз не питам теб, питам специалистите. Развали ми забавлението.

[mirchozo]

Като схванеш каква е разликата между "смуче" и "духа", тогава ще ти отговоря.

[lordliness]

Като схванеш каква е разликата между "смуче" и "духа", тогава ще ти отговоря.

Сигурно от опит знаеш, опит по двигателите, не това което си помисли.

[mirchozo]

Сигурно от опит знаеш, опит по двигателите, не това което си помисли.

Грешен отговор. Опитай пак.

Пс Ще ти дам жокер, звънни/пиши на клавиатурен всезнаещ майстор.

[МИТАКА1654]

Колеги,колата не духа като износен мотор,а засмуква.Като вдигна пръчката на маслото или капачката и почва да тресе.Днес ще сменя въздушния филтър и ще проверя пластмасовата тръбичка на картерната вентилация от дросела към капака на клапаните.Гледам,че капака на клапаните е доста "дебел",да не би вътре да има филтър на вентилацията,който евентуално може да се е запушил?

[ecotronic]

Колеги,колата не духа като износен мотор,а засмуква.Като вдигна пръчката на маслото или капачката и почва да тресе.Днес ще сменя въздушния филтър и ще проверя пластмасовата тръбичка на картерната вентилация от дросела към капака на клапаните.Гледам,че капака на клапаните е доста "дебел",да не би вътре да има филтър на вентилацията,който евентуално може да се е запушил?

Ако се беше запушила цедката за която говориш (това не е филтър а маслоуловител), нямаше да има откъде да се създава вакуум в картера. Би трябвало да има клапан на маркуча между капака на клапаните и всмукателния колектор. Най-вероятно този клапан ненормално стои постоянно отворен, подобно на случая с човека за когото говориш по-напред. Допълнително си провери и състоянието на въздушния филтър.

[oem]

Над смукателя имаш един клапан за картерните газове. Вакума в колектора при работа в покой трбява да го затваря за да не дърпа газовете от картера в този момент.

Ако при затворен дросел (работа на празен ход) от там нахлуват газове от картера, то в картера също ще се получава вакум.